De ce contează ce alegi: motocoasă sau trimmer

Iarba nu crește la fel peste tot. Pe gazonul din fața casei ai nevoie doar să tunzi marginile de lângă borduri, gard și straturi de flori, unde mașina de tuns iarba nu ajunge. În livadă, pe taluz sau pe terenul lăsat în paragină o vară întreagă, iarba trece de genunchi, apar buruieni cu tulpini groase și lăstari. Pentru prima situație e suficient un trimmer ușor, pentru a doua îți trebuie o motocoasă adevărată, cu motor puternic, cu ham și cu un cuțit metalic.

Diferența dintre cele două nu este doar de nume. Trimmerul este de obicei electric sau cu acumulator, ușor, cu fir de nailon subțire, gândit pentru finisaje. Motocoasa are motor pe benzină sau un motor electric mai puternic, ax lung și rigid, poate lucra cu fir gros sau cu cuțit și ține ore întregi în iarbă grea. Alegerea greșită se simte repede: un trimmer prea slab se înfundă în iarba înaltă, o motocoasă prea grea te obosește pe un gazon mic.

În acest ghid afli ce tipuri de motocoase și trimmere există, când alegi motor în 2 timpi sau în 4 timpi, ce cap de tăiere sau ce cuțit folosești, cum contează axul, hamul și mânerul, ce echipament de protecție este obligatoriu și cum întreții mașina ca să pornească ușor în fiecare sezon.

Ce tipuri de motocoase și trimmere există

Trimmerul electric cu cablu este cel mai simplu: îl conectezi la o priză de 230 V și pornește dintr-un buton, fără combustibil și fără întreținere de motor. Este ușor, silențios și potrivit pentru curți mici, unde nu te depărtezi mult de casă. Limita lui este cablul, care trebuie ținut mereu în spatele tău, departe de capul de tăiere, și prelungitorul, care trebuie să fie pentru exterior.

Trimmerul sau motocoasa cu acumulator îți dă libertatea unui model pe benzină, fără fum și cu mult mai puțin zgomot. Este potrivită pentru grădini mici și medii și pentru cine lucrează lângă vecini. Autonomia depinde de acumulator și de cât de grea este iarba, așa că pentru suprafețe mai mari merită un al doilea acumulator.

Motocoasa pe benzină rămâne alegerea pentru iarbă înaltă, terenuri mari și locuri fără curent. Se poartă pe umăr, cu ham, iar motorul este montat la capătul axului. Există și motocoasa de spate, tip rucsac, cu motorul purtat în spate și un ax flexibil până la capul de tăiere: brațele țin doar axul, iar greutatea stă pe umeri și pe spate, ceea ce ajută la lucrul îndelungat pe taluzuri.

Două variante speciale completează gama. Motounealta multifuncțională are un singur motor și mai multe anexe care se schimbă pe ax: motocoasă, foarfecă de gard viu, fierăstrău pentru crengi, uneori suflantă. Motocoasa pe roți seamănă cu o mașină de tuns iarba, dar taie cu fir gros și se descurcă în iarbă înaltă pe suprafețe mari și relativ plane, fără să porți greutatea în ham.

Motorul: 2 timpi sau 4 timpi, benzină sau acumulator

Cele mai multe motocoase pe benzină au motor în 2 timpi. Este ușor, simplu, are putere bună raportată la greutate și funcționează în orice poziție, ceea ce contează pe pante. Combustibilul este un amestec de benzină și ulei pentru motoare în 2 timpi, făcut în proporția cerută de producător în manual. Dezavantajele sunt fumul, zgomotul mai mare și grija permanentă pentru amestec.

Motorul în 4 timpi folosește benzină simplă, iar uleiul stă separat în baie, ca la mașina de tuns iarba. Funcționează mai liniștit, scoate mai puțin fum și are de obicei un cuplu bun la turații mici. În schimb, este puțin mai greu și cere schimbarea uleiului la intervalele din manual. Este potrivit pentru cine folosește motocoasa des și nu vrea să facă amestec. Despre ce ulei alegi pentru fiecare tip de motor citești în ghidul despre uleiul pentru motoarele de grădină.

Puterea motocoaselor pe benzină se dă în capacitate cilindrică (cm³) și în kilowați sau cai putere: modelele mici sunt pentru margini și iarbă moale, cele mari pentru iarbă deasă și cuțit metalic. La modelele electrice contează wații, iar la cele cu acumulator tensiunea (18 V, 36 V, 40 V) și capacitatea în Ah.

Fir sau cuțit: cu ce tai iarba și lăstarii

Capul cu fir este cel mai folosit. Firul de nailon se rotește repede și taie iarba prin lovire, fără să rănească gardul sau scoarța pomilor la fel de tare ca un cuțit. Capetele Tap&Go eliberează fir nou când atingi ușor solul cu capul, în timp ce motorul merge; altele se reîncarcă manual sau au sistem de încărcare rapidă. Diametrul firului trebuie să fie cel acceptat de capul tău. Orientativ, firul subțire, de 1,6 mm, merge la trimmerele electrice, iar firele de 2,4 mm, 2,7 mm sau 3 mm sunt pentru motocoasele pe benzină. Firul rotund se uzează mai lent, cel cu muchii (pătrat sau în stea) taie mai curat iarba groasă.

În categoria accesorii pentru motocoase găsești fir rotund ca Bronto D24087 (2,4 mm, 87 m), fir cu profil stea ca Bronto D27200SBG (2,7 mm, pe bobină) și capete de schimb ca Greenfield Tap&Go 3.0 EASY, pentru fir de 2,4 mm.

Cuțitul metalic se montează în locul capului cu fir și este pentru iarbă înaltă, deasă și buruieni cu tulpini groase. Cel cu 2 dinți taie bine iarba înaltă și tulpinile, cel cu 3 dinți este cel mai folosit la iarbă deasă și buruieni, iar cel cu 4 dinți taie mai mărunt vegetația. Exemple: cuțitele Progarden cu 2 dinți, 305 mm, cu 3 dinți, 255 mm și cu 4 dinți, 255 mm, toate cu prindere de 25,4 mm.

Pentru lăstăriș, puieți subțiri și tufe se folosește discul cu mulți dinți, care lucrează ca un fierăstrău circular: discul Progarden cu 80 de dinți sau discul cu vârfuri din carburi 6-095, cu 20 de dinți. Înainte de a cumpăra un cuțit sau un disc, verifică în manual dacă motocoasa ta acceptă unelte metalice, ce diametru și ce alezaj, și montează obligatoriu apărătoarea potrivită pentru cuțit.

Ax, ham și mâner: cum lucrezi fără să obosești

Axul drept este standard la motocoase: transmite puterea printr-un arbore rigid, rezistent la cuțite și la iarbă grea, și îți permite să ajungi sub tufe și garduri. Axul divizibil se desface în două, așa că mașina încape în portbagaj sau într-o magazie mică, iar la unele modele pe aceeași parte cu motorul se montează anexe diferite. Trimmerele ușoare au adesea ax curbat sau telescopic, reglabil după înălțimea ta.

Hamul preia greutatea de pe brațe. Cel simplu se poartă pe un umăr și ajunge pentru lucrări scurte. Pentru ore de lucru este mult mai bun un ham dublu, cu bretele pe ambii umeri și pernă la șold, de exemplu hamul Greenfield GA-HAM_43-19/52-21, cu bretele căptușite. Reglează-l astfel încât capul de tăiere să stea paralel cu solul, puțin deasupra lui, fără să-l ții tu cu forța.

Mânerul poate fi în formă de D (o buclă) sau ghidon, cu două coarne. Mânerul D este compact, bun printre obstacole și în jurul pomilor. Ghidonul îți dă control mai bun la mișcările largi, în iarbă înaltă și cu cuțit. Contează și greutatea și vibrațiile: un model cu sistem antivibrații și o greutate pe măsura ta îți cruță încheieturile și spatele.

Întreținerea motocoasei pas cu pas

La motorul în 2 timpi, totul începe cu amestecul. Fă-l într-o canistră separată, cu benzină proaspătă și ulei pentru motoare în 2 timpi, exact în proporția din manual, și agită bine înainte de alimentare. Nu pune benzină fără ulei în motorul în 2 timpi și nu pune amestec în motorul în 4 timpi. Pregătește doar cât consumi în câteva săptămâni.

Filtrul de aer se curăță des, mai ales în zilele cu praf și polen; un filtru îmbâcsit scade puterea și crește consumul. Bujia se verifică o dată pe sezon: electrodul curat și distanța corectă dintre electrozi ajută la pornire. Curăță iarba înfășurată în jurul capului și unge reductorul de la capătul axului dacă manualul o cere.

Firul se înlocuiește înainte să se termine complet pe mosor: desfaci capul, scoți resturile, înfășori fir nou strâns și în sensul indicat pe mosor, apoi lași capetele să iasă prin ochiuri. Cuțitul se ascute cu pila, la fel pe toți dinții, ca să rămână echilibrat; un cuțit dezechilibrat produce vibrații puternice. Un cuțit crăpat, îndoit sau cu dinți rupți nu se mai ascute, se înlocuiește.

Toamna, înainte de pauza lungă, golește rezervorul, lasă motorul să consume ce a rămas în carburator, curăță mașina și păstreaz-o într-un loc uscat. Pașii completi pentru iarnă, la toate utilajele de grădină, sunt în ghidul despre pregătirea utilajelor de grădină pentru iarnă.

Echipamentul de protecție și distanța de siguranță

Capul cu fir și cuțitul aruncă pietre, bucăți de lemn și resturi cu viteză mare, așa că echipamentul de protecție nu este opțional. Poartă întotdeauna vizieră sau ochelari de protecție, antifoane sau căști, mănuși de lucru și încălțăminte închisă, rezistentă, cu talpă antiderapantă. La lucrul cu cuțit sau disc, pantalonii lungi din material gros sunt la fel de importanți. Le găsești pe toate în ghidul despre echipamentul de protecție.

Ține alte persoane, copiii și animalele departe de zona de lucru. Manualele motocoaselor cer de obicei o distanță de cel puțin 15 metri; verifică valoarea exactă în manualul modelului tău și oprește motorul dacă cineva se apropie. Înainte de a începe, strânge din iarbă pietrele, sârmele și bucățile de lemn pe care le vezi.

Oprește motorul înainte de orice intervenție la capul de tăiere și scoate fișa bujiei, ștecherul sau acumulatorul. Nu lucra pe pante abrupte cu iarbă udă. În magazin găsești produse cu manualul pe pagina lor, iar asistentul de pe site îți răspunde din el.

Ce motocoasă ți se potrivește: șase situații

Exemplele de mai jos sunt motocoase și trimmere din categoria motocoase și trimmere, grupate după tipul de teren și de iarbă. Datele din paranteze sunt cele din numele produsului; restul le găsești în fișa tehnică.

Curte mică, doar marginile gazonului

Un trimmer electric cu cablu ajunge pentru margini și colțuri: Hyundai HY-GT2901 E (650 W, 29 cm), Wolf-Garten LYCOS E350 T, cu mâner telescopic, sau Powerplus POWXG30033 (500 W, 32 cm). Dacă vrei și cuțit, Könner & Söhnen KS BCT-1400 are 1400 W, cuțit, cap cu fir și ax divizibil.

Fără priză la îndemână sau vrei liniște

Modelele cu acumulator lucrează oriunde, fără fum: Solo by AL-KO GT 4235.2 (36 V, fir și cuțit), Kärcher LTR 18-30 Battery Set, cu acumulator de 18 V inclus, Könner & Söhnen KS BCT-20V, cu motor fără perii, fir și cuțit cu trei lame, sau Hyundai HY-GT182 LI (18 V, 28 cm). Verifică în pagina produsului dacă acumulatorul și încărcătorul sunt incluse.

Iarbă înaltă, buruieni și taluzuri

Aici își arată puterea motocoasa pe benzină în 2 timpi, cu ham și cuțit: DKD BC 52 PRO (52 cm³, 2,2 CP), Strong by Bronto BR 52, cu cap Tap’n Go și cuțit cu 3 dinți, AL-KO BC 500 B (50,8 cm³, 1,9 kW, fir și disc) sau DKD BC 65 (63,3 cm³, 2,8 CP, ham inclus).

Folosești motocoasa des și nu vrei să faci amestec

Motoarele în 4 timpi merg cu benzină simplă: Greenfield GP-M36-1-4T (36 cm³), AGT 3526 Ergo (35 cm³, 1 kW), Stiga SBC425HD (25 cm³) sau Maruyama BC GX25 H, cu motor Honda în 4 timpi, fir și disc.

Vrei și gard viu, crengi și alte lucrări

O motounealtă multifuncțională înlocuiește mai multe mașini: Ikra IBKH 52-1, 4 în 1 (51,7 cm³), Texas BCU33M, 4 în 1 (33 cm³), sau Bolens BL 3146 BC-B, cu emondor, suflantă și ham. Pe acumulator, unitatea AL-KO Multitool MT 40 (40 V, fără acumulator) primește anexa de motocoasă BCA 4030.

Teren mare și relativ plan, cu iarbă înaltă

Dacă nu vrei să porți mașina în ham, o motocoasă pe roți taie cu fir gros pe o lățime mare: Texas Pro Trim 600 (173 cm³, 60 cm, fir de 4 mm) sau varianta autopropulsată Texas Pro Trim 600TR.

Când îți trebuie o motocositoare cu bară

Motocoasa de umăr are o limită: lățimea de tăiere. Pe o pajiște de câteva zeci de ari, pe un fânaț sau pe o parcelă agricolă, ai lucra zile întregi cu ea. Pentru astfel de suprafețe există motocositoarea cu bară, o mașină pe roți, cu motor în 4 timpi, care taie iarba cu o bară cu cuțite mobile, ca o coasă mecanică. Iarba rămâne întreagă, bună de uscat pentru fân.

Motocositoarele diferă prin lățimea barei, puterea motorului și tipul barei: unele sunt pentru iarbă, altele pentru plante paioase. În categoria motocositoare găsești modele precum Texas CB8700 (bară de 87 cm, autopropulsată), Progarden MSB970 (bară dublă mobilă de 97 cm) sau Grillo GF3 GP160 (117 cm, pentru iarbă).

Întrebări frecvente despre motocoase și trimmere

Trimmer sau motocoasă pentru o curte obișnuită?

Pentru marginile unui gazon întreținut ajunge un trimmer electric sau cu acumulator. Dacă ai și colțuri lăsate să crească, iarbă înaltă sau buruieni groase, alege o motocoasă care acceptă cuțit, pe benzină sau pe acumulator puternic.

Ce diametru de fir pun în capul de tăiere?

Exact diametrul indicat de producător pentru capul tău, trecut în manual și adesea chiar pe cap. Un fir prea gros se blochează în ochiuri și încarcă motorul, unul prea subțire se rupe des.

Când trec de la fir la cuțit?

Când iarba este înaltă și deasă, iar firul se rupe sau se înfășoară mereu. Cuțitul cu 3 dinți este cel mai folosit; pentru lăstari și tufe subțiri se folosește discul cu mulți dinți. Montează-l doar dacă motocoasa ta îl acceptă și doar cu apărătoarea potrivită.

De ce pornește greu motocoasa după iarnă?

De obicei din cauza amestecului vechi rămas în rezervor și în carburator, a bujiei murdare sau a filtrului de aer îmbâcsit. Golește combustibilul vechi, pune amestec proaspăt, curăță filtrul și verifică bujia.

Concluzii și sfaturi finale

Alege după iarba pe care o ai cel mai des, nu după cea mai grea zi din an. Pentru margini și curți mici, un trimmer electric sau cu acumulator este ușor și liniștit. Pentru iarbă înaltă, taluzuri și livezi, o motocoasă pe benzină cu ham și cuțit, în 2 timpi dacă vrei greutate mică, în 4 timpi dacă nu vrei amestec. Pentru mai multe lucrări cu un singur motor, o motounealtă multifuncțională, iar pentru suprafețe mari, o motocositoare cu bară.

Toate modelele le găsești în categoria motocoase și trimmere, firul, cuțitele și hamurile la accesorii pentru motocoase, iar gama pe mărci la AL-KO, Maruyama, DKD și Greenfield. Lucrează mereu cu vizieră, antifoane, mănuși și încălțăminte potrivită și ține ceilalți departe de zona de lucru.

Dacă nu știi ce motocoasă ți se potrivește, sună-ne la 0771 389 846 sau întreabă asistentul de pe site. Îți spunem ce putere, ce cap de tăiere și ce cuțit îți trebuie pentru terenul tău, pe baza datelor tehnice și a manualelor producătorilor.