Ce înseamnă, de fapt, sudura în puncte

Dacă ai văzut vreodată cum este asamblată o caroserie de mașină, ai văzut și rezultatul sudurii în puncte: șiruri de mici „nasturi” topiți, aliniați pe marginea pragurilor, a ușilor sau a podelei. Este metoda prin care două table subțiri se prind una de alta fără sârmă, fără electrod de adaos și fără gaz, doar cu curent electric și presiune, în câteva fracțiuni de secundă.

Pentru cine repară caroserii, această metodă contează din două motive. Primul este că reparația respectă felul în care a fost construită mașina, deci punctele pot fi refăcute exact acolo unde au fost. Al doilea este că, față de alte procedee, încălzește tabla într-un punct foarte mic, deci deformează puțin panoul și strică mai puțin vopseaua din jur.

Sub același nume, în magazine se găsesc însă două tipuri de echipamente cu utilizări diferite: aparatul cu clește, care lipește două table, și aparatul de tras tabla, care ajută la îndreptarea unei adâncituri. Le vedem pe rând. Pentru sudura cu sârmă pe caroserie, cu MIG-MAG, citește și ghidul despre aparatul de sudură pentru începători. Valorile sunt orientative, iar pentru modelul tău exact citește fișa tehnică și manualul de pe pagina produsului, atunci când există.

Cum funcționează sudura prin rezistență

Principiul este simplu. Cele două table se așază una peste alta, iar două brațe cu electrozi din cupru le strâng din părți opuse. Printre electrozi trece un curent mare, pentru un timp foarte scurt. Locul unde cele două table se ating are cea mai mare rezistență electrică, deci se încălzește cel mai mult, iar metalul se topește local și formează un punct comun.

Trei lucruri decid calitatea punctului: curentul, timpul și presiunea dintre electrozi. Prea puțin curent sau timp scurt dă un punct slab, care se desprinde. Prea mult dă o gaură sau o deformare a tablei. Presiunea slabă face contactul neuniform, iar cea prea mare scade rezistența electrică și încălzește mai puțin. De aceea aparatele au reglaje pentru timp sau pentru putere, iar cei care lucrează des fac mai întâi o probă pe un deșeu.

Electrozii se uzează, pentru că sunt ținuți la temperatură mare și presați în fiecare punct. Capătul lor se rotunjește și se murdărește, iar rezultatul se vede în punctele mai slabe. Păstrează-i curați și înlocuiește-i când sunt uzați; găsești piese de schimb în categoria aparate de sudură în puncte.

Aparatul cu clește și aparatul pentru tras tabla

Aparatul cu clește are două brațe cu electrozi care strâng tabla de ambele părți. Se folosește la înlocuirea panourilor, la praguri, la podele, la aripi și la orice îmbinare cu margine suprapusă, unde ai acces din ambele părți. Cleștele poate fi manual sau pneumatic: la cel pneumatic, presiunea vine de la aer comprimat, deci este constantă și mai puțin obositoare pentru cine lucrează mult.

Aparatul pentru tras tabla face altceva. Se lucrează dintr-o singură parte: se sudează pe zona lovită șaibe, cuie sau electrozi speciali, apoi se trage de ele cu un ciocan glisant sau cu un dispozitiv cu cârlige, până când tabla revine în formă. La final se taie sau se desprind elementele și se șlefuiește. Este metoda pentru adânciturile la care nu poți ajunge pe interior, deci fără demontarea panoului.

Unele aparate fac ambele lucrări, schimbând accesoriile și reglajul. De aceea, înainte de a cumpăra, stabilește ce lucrări vei face cel mai des. Pentru tras tabla ai nevoie mai ales de accesorii potrivite, iar pentru panouri înlocuite, de un clește cu brațe care ajung la îmbinările pe care le ai de refăcut.

Ce lucrări faci cu un aparat de sudură în puncte

Cele mai frecvente lucrări sunt reparațiile de caroserie: înlocuirea unui prag, a unui panou lateral, a unei podele sau a unui element de la baza parbrizului. Punctele noi sunt făcute pe aceleași locuri ca cele din fabrică, deci îmbinarea se comportă la fel. Tot aici intră lucrările pe table subțiri de oțel, la aparate electrocasnice, la dulapuri metalice sau la mici structuri din tablă.

Pentru tras tabla, lucrările tipice sunt adânciturile apărute de la o lovitură de parcare sau de la grindină, pe zone cu acces dificil, unde nu poți ajunge cu un ciocan pe partea interioară. Folosit corect, procedeul scutește demontarea panoului și reduce mult cantitatea de chit.

Ține însă cont de materiale: tabla de aluminiu cere aparate și accesorii special concepute, iar în zonele cu oțeluri de înaltă rezistență, constructorul vehiculului poate cere proceduri specifice de reparație. Dacă lucrezi pe o mașină modernă, verifică regulile producătorului înainte de a începe.

Cine are nevoie de el și când alegi altă metodă

Un aparat de sudură în puncte merită mai ales pentru ateliere de tinichigerie, pentru cine restaurează mașini și pentru cei care repară des table subțiri. Pentru o singură reparație ocazională, alte metode pot fi suficiente: aparatul de sudură MIG-MAG, de exemplu, poate face puncte de sudură prin găuri într-un panou, procedeu numit sudare în dop, pe care îl vezi des în reparații.

Avantajul aparatului de puncte este viteza și curățenia: nu ai nevoie de sârmă, gaz sau electrozi de adaos, iar punctul iese uniform. Dezavantajul este accesul: ai nevoie să ajungi cu ambii electrozi, pe ambele părți ale îmbinării, iar acolo unde nu poți, rămâi la MIG-MAG. Mulți meșteri folosesc ambele, în funcție de loc. Mai multe despre aparate MIG-MAG găsești în categoria aparate de sudură MIG-MAG.

Dacă ești la început, gândește-te și la costul total: aparatul, accesoriile, consumabilele și echipamentul de protecție. Alege după ce lucrezi, nu după cel mai mare număr din fișa tehnică.

Ce urmărești la un aparat de sudură în puncte

Primul lucru este alimentarea: unele aparate merg la priză obișnuită monofazată, altele cer curent trifazat, iar diferența contează în atelier. Verifică și puterea disponibilă a instalației, pentru că aparatele de acest tip cer curent mare pentru câteva clipe. Al doilea este grosimea tablei pe care o poți îmbina: fișa tehnică arată grosimea maximă a materialului și gama de reglaj.

Apoi contează brațele: lungimea lor, forma și accesul în locuri înguste. Seturile de brațe diferite te lasă să ajungi la praguri, la colțuri sau la panouri largi. La unele aparate brațele se răcesc cu apă, ceea ce permite un lucru mai intens, fără încălzire excesivă. Verifică dacă electrozii se schimbă ușor și dacă ai piese de schimb disponibile.

La clește, alege între varianta manuală și cea pneumatică. Cea pneumatică are nevoie de un compresor și dă presiune constantă; cea manuală este mai simplă și mai ieftină. Mai uită-te la cabluri și la conexiuni, pentru că ele duc curent mare și trebuie să fie solide. Găsești mărci cunoscute în sudură, precum Telwin, cu aparate și accesorii pentru acest tip de lucrări.

Accesorii și consumabile: ce ai nevoie la fiecare lucrare

Pentru panouri înlocuite, consumabilele de bază sunt electrozii din cupru și brațele cu formă potrivită. Pentru tras tabla ai nevoie de șaibe, cuie sau șuruburi de sudat, ciocan glisant, dispozitive cu cârlige sau gheare, penseta pentru electrozi și, uneori, un extractor. Fiecare acoperă o treabă diferită, iar un set complet te scutește de căutările din timpul lucrării.

Alege consumabilele potrivite cu aparatul tău: dimensiunea filetului, forma șaibelor și tipul electrozilor trebuie să corespundă cu cele pentru care e făcut aparatul. La aluminiu se folosesc accesorii din același material sau specifice, pentru că cele din oțel nu se prind. Citește în manual ce piese sunt compatibile.

O cutie organizatoare cu consumabile sortate scurtează mult timpul de lucru. Tot ce ține de acest domeniu poți vedea în categoria accesorii sudură, iar piesele pentru aparatele de puncte sunt grupate în categoria dedicată.

Cum lucrezi corect, pas cu pas

Pregătirea decide rezultatul. Curăță tabla de vopsea, rugină, grund, ulei și sigilant în zona punctelor, pentru că electrozii au nevoie de contact metalic curat. Așază cele două table bine una peste alta, fără spații între ele, și prinde-le cu cleme. Un spațiu între table dă puncte slabe sau goluri.

Fă o probă pe un deșeu de aceeași grosime și verifică rezistența punctului, de exemplu prin desprinderea forțată a celor două table: un punct bun trage după el un „dop” din tablă. Apoi pune electrozii perpendicular pe suprafață, cu presiune uniformă, și fă punctele în ordine, la distanță potrivită unul de altul, ca să nu se deformeze panoul. Verifică din când în când punctele făcute.

La tras tabla, sudează elementele pe zona lovită, trage în trepte și verifică forma după fiecare tragere, ca să nu tragi prea mult. Pe vehicule, deconectează acumulatorul înainte de a suda, ca să protejezi electronica și sistemele de siguranță din mașină.

Siguranța și întreținerea echipamentului

Chiar dacă sudura în puncte nu are un arc deschis ca MIG-MAG, apar stropi de metal topit, scântei și căldură. Poartă ochelari sau vizieră de protecție, mănuși rezistente la căldură, haine din material greu inflamabil și încălțăminte de protecție. Lucrează într-un loc aerisit, departe de materiale inflamabile, iar în apropiere ține un stingător. Găsești echipamentele în categoria echipamente de protecție.

Verifică înainte de fiecare lucrare cablurile și conexiunile, pentru că un cablu uzat sau o conexiune slăbită se încălzește și scade puterea la electrozi. Șterge electrozii și brațele, controlează uzura capetelor și înlocuiește-le la timp. La clești pneumatici, verifică furtunul de aer și etanșeitatea. La aparatele cu răcire cu apă, verifică nivelul și curățenia circuitului.

Depozitează aparatul la loc uscat, cu cablurile strânse și protejate. Nu lăsa electrozii în contact cu umezeala. Un aparat îngrijit îți dă puncte uniforme ani la rând.

Concluzii și sfaturi finale

Aparatul de sudură în puncte este o unealtă specializată: foarte bun la îmbinarea tablelor subțiri, rapid, curat și fidel construcției originale a caroseriei. Alege-l după lucrările tale: clește pentru panouri și praguri, accesorii de tras pentru adâncituri, apoi verifică alimentarea, grosimea maximă a tablei, brațele disponibile și piesele de schimb.

Respectă pregătirea suprafețelor, fă probe pe deșeuri și lucrează în siguranță. Pe bricolando.ro găsești aparate de sudură în puncte, accesorii și consumabile, cu manualul și fișa tehnică pe pagina produsului. Dacă ai nevoie de ajutor să alegi, sună-ne la 0771 389 846.